Oekraïne News

 Brandweerwagens worden naar de Azovstal staalfabriek in het zuiden van Mariupol, Oekraïne gebracht... maar er is geen brand. 

De trucks zullen worden gebruikt om water in de fabriek te pompen, om de drieduizend Nazi's van het Azov Regiment, die zich verschansen in de enorme catacomben onder de fabriek, te laten DROINEREN.
Elke brandweerwagen zal ongeveer 35.000 gallons per uur in het ondergrondse complex pompen via de bovengrondse luchtkanalen totdat alle NAZI troepen ofwel verdronken zijn ofwel op een andere manier zijn gestikt tot de dood.

Het Azovstal staalcomplex is een belangrijk stuk infrastructuur voor Oekraïne en voor de regio. Het beschadigen ervan met bunker- buster bommen om de AZOV Regiment Nazi's, Biolab werknemers, en (vermeende) NATO officieren die zich daar verbergen voor de Russische troepen te pakken te krijgen, zou een te hoge prijs zijn om te betalen.
Een Russische functionaris, die anoniem wenst te blijven, zei: "Nazi's hebben geen waarde, als mensen of anderszins. De staalfabriek, echter, is heel waardevol en belangrijk."

Bombardementen op de fabriek zijn voorlopig uitgesloten, maar de fabriek kan een overstroming met water overleven.

Door gebruik te maken van de nabijgelegen rivier Kal'mius ten noorden van de fabriek, en de nabijgelegen Zee van Azov ten zuiden van de fabriek, kunnen meerdere brandweerwagens elk ongeveer 35.000 gallons water PER UUR in ventilatieschachten pompen, om de enorme ondergrondse tunnels met water te vullen.

Ten minste tien brandweerwagens zijn naar verluidt onderweg of reeds in de centrale, om water uit de rivier of de zee te halen en het water in de bovengrondse ventilatieschachten te pompen, die verse lucht in het tunnelnetwerk onder de centrale brengen.

Als de AZOV nazi's de luchtschachten afsluiten, zullen ze binnen enkele dagen stikken. Als ze de luchtschachten niet afsluiten, zullen ze binnen enkele dagen verdrinken. Hoe dan ook, de belegering van de centrale zal worden beëindigd op een manier die de centrale zelf kan overleven en herstellen.

De water-flow operatie om de NAZIS te verdrinken is naar verluidt ingesteld om dinsdag te beginnen.

Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)

 Fire trucks are being brought to the Azovstal Steel Mill in southern Mariupol, Ukraine . . . but there is no fire.
The trucks are going to be used to pump water into the plant, to DROWN the three thousand Azov Regiment Nazis holed-up in the vast catacombs beneath the plant. Each fire truck will pump about 35,000 gallons per hour into the underground complex via the above-ground air ducts until all the NAZI troops are either drowned or otherwise suffocated to death.

The Azovstal steel complex is a major piece of infrastructure for Ukraine and for the region. Damaging it with bunker-buster bombs to get at the AZOV Regiment Nazis, Biolab workers, and (alleged) NATO Officers hiding from Russian troops there, is thought to be too high a price to pay. Said one Russian official who asked to remain anonymous "Nazis have no value, as humans or otherwise. The steel mill, however is quite valuable and important."

While bombing the plant has, for now, been ruled out, the plant can survive being inundated with water.

Using the nearby Kal'mius River to the north of the plant, and the nearby Sea of Azov to the south of the plant, multiple fire trucks can each pump about 35,000 gallons of water PER HOUR into ventilation shafts, to fill the vast underground tunnels with water.

At least ten fire trucks are said to be either on the way, or already at the plant, to begin drafting water from the River or the Sea, and pumping the water into the above-ground ventilation air shafts that carry fresh air into the cavernous tunnel network beneath the plant.

If the AZOV Nazis close off the air shafts, they will suffocate within days. If they do not shut off the air shafts, they will drown in days. Either way, the siege at the plant will be brought to an end in a manner that the plant itself can survive and recover from.

The water-flow operation to drown the NAZIS is REPORTEDLY set to begin Tuesday.