Vrijheid, blijheid. Dat geldt zeker voor de baan van internationaal vrachtwagenchauffeur in de jaren 70.
Zelfstandig werken, behoorlijk verdienen en je ziet nog eens wat van de wereld.
Maar begin jaren 80 voeren Nederlandse vrachtwagenchauffeurs massaal actie.
Ingenieurs hadden jaren nodig om de tachograaf te ontwikkelen chauffeurs 1 uur om te ontdekken hoe je hem kon manipuleren
Geen opmerkingen:
Een reactie posten